
從松竹路往東南騎到這個四道交叉路口,左方便是前往大坑的東山路,路名很有山味,假日上午車潮很多,可能是分別要往東勢新社或走中部橫貫公路去花蓮或宜蘭的吧!不遠處可見眾多爬山客往登山口的移動景象

從松竹路往東南騎到這個四道交叉路口,左方便是前往大坑的東山路,路名很有山味,假日上午車潮很多,可能是分別要往東勢新社或走中部橫貫公路去花蓮或宜蘭的吧!不遠處可見眾多爬山客往登山口的移動景象

從斗六火車站前往斗南方向的區間車,在越過芭蕉溪時有座鐵道山丘,鐵道山丘是保庄里內獨有的因河階作用加鐵軌鋪設所形成的狹長狀山丘,站在這廣佈田野的低漥處,也能看見南投雲林和嘉義的山峰耶!

從玉蘭谷延著牛欄貢溪往下游走,可到達一處叫做石角潭的所在,往溪床一看,可發現裸露的岩壁,路面到溪底高度約有67公尺深,寬敞的河道,在大雨時一定很壯觀吧,就連路旁的山壁,也有清楚的斜向地層,一隻深山竹雞好似已把我排除在天敵之外,從峭壁草叢偷偷摸摸地到溪床覓食,話說回來,假日時分的午後玉蘭谷,人潮還真多

這條石牌路二段是個陡峭山坡路,盡管登山口旁立著道路狹小,不易會車路標,仍見許多汽車上下此路段,騎到最高處往山下望,可見太平大里和霧峰市區及該區山景,雖然不曉得一旁電線桿上的高幹銀山鐵牌字樣是否為這裡的山名,但地圖顯示附近確實有竹巷山163m和快官山121m的山名,不算人煙稀少的此處五色鳥鳴山蟬和各式